"Sobald die Daten in unserer Plattform sind, bieten sie genaue Einblicke in die Start- und Endzeiten der Subunternehmer und gewährleisten eine narrensichere Rechnungsstellung. Die Automatisierung reduziert die manuelle Arbeit und senkt das Risiko menschlicher Fehler in der Verwaltung.
GPS-Ortung für Spezialmaschinen
Rijkswaterstaat, verantwortlich für die Eis- und Schneefreiheit der niederländischen Hauptstraßen, hat seine gesamte Schneepflugflotte mit IoT-Trackern ausgestattet. In Zusammenarbeit mit Simac IOTech und dem belgischen Unternehmen Sensolus macht diese innovative Lösung die manuelle Nachverfolgung der Arbeitsstunden von Subunternehmern überflüssig, die zuvor mit veralteten RFID-Systemen durchgeführt wurde. Die Integration sorgt für nahtlose und fehlerfreie Prozesse, was zu einer genauen Rechnungsstellung und erheblichen administrativen Einsparungen führt.
Als Exekutivagentur des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft beaufsichtigt Rijkswaterstaat die Planung, den Bau, die Verwaltung und die Instandhaltung der wichtigsten Infrastrukturen in den Niederlanden. Eine wichtige Aufgabe ist es, die Hauptverkehrsstraßen im Winter eis- und schneefrei zu halten. Dafür sorgt eine Flotte von etwa 650 Salzstreuern und 1.400 Schneepflügen in 72 Depots landesweit. Wenn Wetterstationen mögliche Eis- oder Schneefälle vorhersagen, beauftragt Rijkswaterstaat lokale Subunternehmer damit, diese Maschinen entlang bestimmter Routen zum Salzstreuen oder Schneeräumen einzusetzen.
Herausforderungen und Verwaltungsaufwand für Rijkswaterstaat
„Die genaue Verfolgung der Arbeitsstunden von Subunternehmern stellte eine große Herausforderung dar. Jan Rients Slippens, Senior Adviser für Winterdienst bei RijkswaterstaatIn der Vergangenheit haben wir die Nummernschilder der LKWs beim Verlassen und bei der Rückkehr zu den Depots manuell erfasst, was zu einer zeitaufwändigen manuellen Eingabe in unsere Rechnungsstellungsplattform führte. Vor sechs Jahren investierten wir in ein RFID-System für die Zeiterfassung, aber das war mit Herausforderungen und hohem Verwaltungsaufwand verbunden. Fehler beim Lesen der Kennzeichen führten zu Misstrauen in die Daten und zu Streitigkeiten über Rechnungen.“
Erkennung von Neigung und Vibration
Da sich die Lebensdauer des RFID-Systems dem Ende zuneigte, suchte Rijkswaterstaat nach einer neuen Lösung und fand sie in dem kombinierten Angebot des IIoT-Spezialisten Sensolus und des Technologiepartners Simac IOTech.
Die gesamte Schneepflugflotte wurde mit den TRACK 1100 Trackern von Sensolus ausgestattet.
Michiel Raat, Sales Executive Niederlande bei Sensolus, hebt den integrierten Beschleunigungssensor des Trackers hervor: „Im Gegensatz zu anderen Lösungen auf dem Markt verfügt der Track 1100 über einen integrierten Beschleunigungssensor. Dies ermöglichte eine präzise Einstellung für die Neigungserkennung, wenn der Schneepflug vom LKW angehoben wird, sowie eine vibrationsbasierte Aktivitätserkennung. Die saisonalen Profile wurden so eingestellt, dass die Datenübertragung im Sommer reduziert wird, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Nach dem ersten Winter zeigten die meisten Batterien immer noch eine Ladung zwischen 92% und 96% an, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.“
Weniger Arbeit, mehr Genauigkeit
Die Tracker-Daten werden über eine API in die Rechnungsstellungsplattform von Rijkswaterstraat eingespeist. Slippens berichtet über ein unerwartetes Schneesturm-Szenario während der Implementierung: „Schneepflüge fuhren auf und alle Daten fluteten in unsere Plattform. Obwohl wir nicht darauf vorbereitet waren, haben wir erfolgreich Rechnungen auf der Grundlage von Sensolus-Daten erstellt. Die Endzeiten der Räumung stimmten mit den TMS-Daten des Salzstreuers hinter dem Schneepflug überein. Dieser ‚ungewollte Test‘ bestätigte eine 100%ige Datengenauigkeit.“
Seit der Installation der Tracker ist Rijkswaterstaat zuversichtlich, dass diese Daten einen bedeutenden Unterschied machen werden. Alex van den Hoek, Senior Adviser bei Winter Systems, betont: „Sobald die Daten in unserer Plattform sind, bieten sie genaue Einblicke in die Start- und Endzeiten von Subunternehmern und gewährleisten eine narrensichere Rechnungsstellung. Die Automatisierung reduziert die manuelle Arbeit und senkt das Risiko menschlicher Fehler in der Verwaltung, so dass Sie beruhigt sein können.
Ko-Entwicklung und Integration
Simac IOTech leitete die Integration, moderierte Besprechungen, verstand die Bedürfnisse von Rijkswaterstaat, installierte die Tracker in der gesamten Flotte und engagierte die Experten von Sensolus für die präzise Anpassung der Neigungs- und Vibrationserkennung. Die 1.400 Geräte wurden vom Installationsteam von SIMAC IOTech innerhalb von zwei Monaten an 72 Standorten in den Niederlanden aufgestellt, aktiviert und vollständig dokumentiert, um für die Wintersaison gerüstet zu sein.
Dave Engel von Simac IOTech fasst zusammen: „Dieses Projekt markiert eine weitere erfolgreiche Zusammenarbeit mit Sensolus. In enger Zusammenarbeit mit den Experten von Sensolus haben wir die Tracker auf die Bedürfnisse von Rijkswaterstaat abgestimmt und bei der Entwicklung einer Halterung für die einfache Installation des TRACK 1100 Trackers an neuen Schneepflügen geholfen. Das Fachwissen von Simac IOTech, die hervorragende Zusammenarbeit mit Sensolus und das Team von Rijkswaterstaat haben zu einer optimalen Lösung geführt.“
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