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Toulouse, France
Assemblage final de la voilure
Webinaire Transport multimodal : traçabilité intelligente en environnements non contrôlés Inscrivez-vous
Application Comment un responsable logistique a repris le contrôle des gabarits sur mesure, des chevalets de transport et de l’outillage — certains valant entre 50 000 € et 250 000 €, tous uniques à un assemblage précis — qui circulent entre quatre usines réparties dans trois pays. Quand l’un d’eux disparaît, ce n’est pas qu’un actif de perdu : c’est une ligne de production en danger.
Des gabarits de voilure sur mesure valant entre 50 000 € et 250 000 € disparaissent entre les usines. Un outil spécialisé reste introuvable, et une baie d’assemblage attend. Les équipes logistiques pilotent encore tout à coups de téléphone, d’e-mails et de feuilles de calcul partagées — pendant que chaque heure de retard se répercute en aval.
La chaîne d'approvisionnement continue de jouer une partie de taupe sans fin. Les cadences de production ne sont pas freinées par un manque de demande, mais par une incapacité systématique à voir, planifier et coordonner le flux de pièces, de matériaux et d'actifs au sein d'une chaîne d'approvisionnement multi-niveaux fragmentée.
La production aéronautique ne cale pas parce que des traceurs disparaissent. Elle cale à cause de l'enchaînement de conséquences quand on ne voit plus ses actifs. Sensolus comble ce manque de visibilité sur quatre fronts.
Réduisez le besoin de stock de sécurité en sachant à tout moment où se trouvent exactement chaque gabarit et chaque conteneur.
Gagnez en visibilité sur les temps d’immobilisation, les temps de cycle et les goulots d’étranglement sur les sites fournisseurs.
Des alertes automatiques dès qu’une anomalie survient, pour repérer les problèmes avant qu’ils ne se propagent en aval.
Remplacez les appels téléphoniques, les feuilles de calcul et les pointages manuels par un suivi et des notifications automatiques.
Précis, rapide à déployer et économe en énergie : ça fonctionne à merveille ! Le flux de données logistiques a fortement augmenté, ce qui donne plus de visibilité sur les opérations quotidiennes.
Ce que les industriels gagnent généralement avec Sensolus
Claire dirige la logistique de production chez AeroWing*, un industriel aéronautique européen spécialisé dans les ensembles de voilure. Son équipe coordonne gabarits, outillage et articles de transport réutilisables entre quatre usines réparties dans trois pays — et jusqu’à récemment, elle commençait la plupart de ses matinées au téléphone, à courir après un gabarit que quelqu’un d’autre avait vu en dernier.
Chaque gabarit de voilure sur mesure vaut entre 50 000 € et 250 000 €. Quand l’un d’eux disparaît, ce n’est pas qu’un actif de perdu — c’est une ligne de production en danger. Multipliez cela par 667 actifs suivis en mouvement permanent, et la nécessité d’une visibilité en temps réel s’impose d’elle-même.
*AeroWing est un cas d'usage fictif créé à partir d'une agrégation de données provenant de plusieurs clients de Sensolus dans le secteur aéronautique.
Bords d'attaque de Brême, revêtements de voilure de Broughton, caissons centraux de Nantes — tous convergent vers l'assemblage final à Toulouse. Les traceurs intelligents suivent chaque gabarit de bout en bout.
Le traceur intelligent passe en mode transit. GPS toutes les 15 minutes. Claire reçoit une notification de départ automatique.
Suivez le trajet sur la carte. La récupération de données comble les interruptions de connectivité pour une continuité proche de 100 %.
Le gabarit entre dans la géozone. Le temps de transit est calculé. L'équipe d'assemblage est notifiée automatiquement — sans appel, sans e-mail.
Le traceur passe en mode stationnaire. L'immobilisation moyenne est de 2,8 jours. Les outils en intérieur sont localisés par BLE en moins de 5 minutes.
Le gabarit repart, le cycle recommence. La plateforme construit une image complète des temps de cycle, du taux d'utilisation et des itinéraires — pour dimensionner au plus juste le parc d'actifs.
La supply chain de Claire s'étend sur quatre sites de production en Europe. Chacun prend en charge une étape différente de l'assemblage de la voilure, et les actifs circulent constamment entre eux. Jusqu'à récemment, il n'existait aucun moyen fiable de savoir où ils se trouvaient.
Assemblage final de la voilure
Fabrication des bords d'attaque
Production des panneaux de revêtement de voilure
Fabrication du caisson central de voilure
L'équipe de Claire a associé chaque type d'actif à la bonne approche de suivi. Les gros actifs qui circulent entre les sites reçoivent un traceur intelligent avec GPS ; les outils plus petits qui restent au sein d'un site reçoivent un tag de localisation compact pour la visibilité en intérieur. Une seule plateforme, une seule vue de tout, partout.
| Type d'actif | Quantité | Traceur | Fréquence de mise à jour | Objectif |
|---|---|---|---|---|
| Gabarits d'assemblage de voilure | 32 | Traceur intelligent | Toutes les 15 min en transit | Suivi des trajets transfrontaliers, temps d'immobilisation & temps de cycle |
| Chevalets de transport de composants | 180 | Traceur intelligent | Toutes les 30 min en transit | Gestion du parc d'articles de transport réutilisables, localisation, taux d'utilisation |
| Caisses spécialisées | 95 | Traceur intelligent | Toutes les 30 min en transit | Visibilité en transit, prévention des pertes |
| Outils de calibration | 240 | Location tag | En continu (BLE) | Localisation par zone en intérieur, protection contre le vol |
| Clés dynamométriques | 120 | Traceur intelligent | En continu (BLE) | Gestion du magasin d'outillage, suivi des certifications |
Le suivi transfrontalier des gabarits a résolu une moitié du problème. L’autre moitié se jouait à l’intérieur des murs de l’usine. Rien que sur l’assemblage final de Toulouse, 360 outils de calibration et clés dynamométriques se retrouvaient régulièrement égarés dans un site de 40 000 m². Pas volés — simplement perdus.
L’équipe de Claire a équipé chaque outil d’un tag de localisation compact et installé quatre passerelles IoT intelligentes aux zones clés : le magasin d’outillage, la ligne d’assemblage A, la ligne d’assemblage B et le laboratoire de calibration. Quand un ingénieur de production a besoin en urgence d’un outil de calibration précis, il ouvre la plateforme, voit qu’il a été détecté pour la dernière fois au laboratoire de calibration il y a quatre minutes, et s’y rend directement. Ce qui était autrefois une chasse au trésor de 30 à 45 minutes est désormais une tâche de 5 minutes.
Claire commençait ses matinées au téléphone. Aujourd'hui, la plateforme Sensolus fait le gros du travail — en générant des alertes automatiques sur des règles configurables, pour que son équipe n'intervienne que lorsque quelque chose le nécessite vraiment.
Notification automatique lorsqu'un gabarit arrive sur un site de production ou en repart. Confirme la livraison sans pointage manuel.
Alerte lorsqu'un gabarit reste sur un site au-delà de l'objectif de 4 jours, signalant un goulot d'étranglement potentiel dans le planning de production.
Si un gabarit apparaît à un emplacement non reconnu ou s'écarte du corridor prévu, l'équipe est alertée pour enquêter immédiatement.
Des outils de grande valeur qui franchissent un périmètre restreint sans autorisation déclenchent une alerte immédiate, avec l'historique de localisation conservé pour enquête.
Même histoire, autre angle — comment la transformation de Claire se traduit au quotidien.
Résultats illustratifs — AeroWing est un client fictif composite, construit à partir de plusieurs déploiements Sensolus dans l'aéronautique.
Un déploiement sans infrastructure. Une sécurité de bout en bout. Une décennie d'autonomie. Tout le reste découle de ces trois piliers.
Des traceurs autonomes qui fonctionnent en intérieur comme en extérieur, sans passerelles, sans câblage et sans modification de l’atelier. Déployez une preuve de concept en quelques jours, pas en quelques mois — un atout décisif dans les environnements aéronautiques où chaque modification est complexe et coûteuse.
Sécurité des données, des appareils et de la supply chain — intégrée dès la conception, pas ajoutée après coup. L’architecture renforcée qu’exigent les programmes aéronautiques, du traceur sur le gabarit jusqu’à la plateforme cloud à laquelle votre équipe se connecte.
5 à 10 ans d’autonomie par traceur. Aucune station de recharge, aucun cycle de remplacement, aucune charge de maintenance — juste des actifs qui continuent de transmettre pendant toute la durée du programme.
Les questions que les responsables production, logistique et opérations de l'aéronautique nous posent le plus souvent lorsqu'ils commencent à évaluer la visibilité de leurs actifs.
Non. Les traceurs Sensolus fonctionnent dès la sortie de la boîte grâce aux réseaux cellulaires basse consommation publics et au GPS — sans passerelles, sans récepteurs, sans câblage, et sans aucune modification de vos sites ou de l’informatique de vos fournisseurs. Un gabarit sur mesure peut quitter un fournisseur allemand, traverser la France et arriver dans votre hall d’assemblage final à Toulouse sans que personne n’ait à toucher à une infrastructure en chemin.
À l’intérieur des halls d’assemblage, les tags de localisation Bluetooth (BLE) de Sensolus sont captés par des passerelles IoT intelligentes installées dans le bâtiment — ou par des appareils tiers existants qui font office de passerelle intelligente, comme un lecteur RFID portatif.
Nos traceurs fonctionnent sur les réseaux cellulaires européens et internationaux et basculent automatiquement à mesure qu’un actif franchit les frontières. Les données de trajet restent continues — pas de changement de carte SIM, pas de zones blanches à la frontière, pas de contrats distincts par pays. La récupération de données comble les courtes interruptions de connectivité, de sorte que chaque tronçon transfrontalier atteint une continuité proche de 100 %, même sur des itinéraires traversant des zones isolées.
Oui. En extérieur et en transit, les actifs sont localisés par GPS. En intérieur — par exemple dans un hall d’assemblage final de 40 000 m² — les tags de localisation Sensolus utilisent le Bluetooth (BLE) et sont détectés par des passerelles IoT intelligentes placées dans le bâtiment. Les opérateurs peuvent retrouver un gabarit, un chevalet de transport ou un outil de calibration précis en moins de cinq minutes, au lieu de 30 à 45 minutes de recherche manuelle.
Les traceurs Sensolus sont conçus pour offrir une autonomie de 5 à 10 ans dans les cycles d’utilisation typiques de l’aéronautique, selon la configuration et la fréquence de transmission. C’est plus long que la durée de vie utile de la plupart des gabarits sur mesure et des articles de transport réutilisables. Aucune station de recharge, aucun cycle de remplacement, aucune maintenance — les traceurs s’installent et s’oublient pour toute la durée du programme.
Oui. Sensolus met à disposition les données de localisation, de trajet, de temps d’immobilisation et de temps de cycle via une API REST et peut transmettre les événements à votre ERP, MES ou plateforme de supply chain. Nos clients acheminent généralement l’état des actifs en temps réel vers des outils comme SAP, Microsoft Dynamics, Odoo ou un système de planification sur mesure, afin que la visibilité des actifs apparaisse là où les planificateurs et les ordonnanceurs de production travaillent déjà.
Les déploiements sont généralement opérationnels en quelques semaines, et non en quelques mois, car il n’y a aucune infrastructure à installer ni à faire approuver sur site. Les bénéfices en matière de visibilité — savoir où se trouve chaque gabarit, repérer tôt les actifs manquants, en finir avec la logistique par téléphone — apparaissent dès le premier jour.
Les réductions de coûts et de stock tampon se construisent sur les 6 à 12 premiers mois, à mesure que les équipes exploitent les données de temps de cycle et de temps d’immobilisation pour dimensionner au plus juste le parc d’actifs. Les références du secteur font état d’une réduction pouvant atteindre -80 % d’actifs perdus sur cet horizon.
La sécurité est assurée de bout en bout : firmware renforcé sur les appareils, transmission sécurisée des données du traceur vers le cloud, et contrôle d’accès basé sur les rôles dans la plateforme, afin que seuls les bons utilisateurs accèdent aux données sensibles des programmes. L’architecture et les pratiques de sécurité sont conçues pour répondre aux attentes des programmes aéronautiques et à leurs obligations de conformité.
Que vous gériez 30 gabarits ou 3 000 conteneurs — parlons de ce à quoi pourrait ressembler la visibilité pour votre réseau de production.
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