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Groupe GTS

Tracking group GTS's fleet
« Il est essentiel pour nous de savoir ce qui arrive à une remorque sur le site d'un client et si la remorque est utilisée correctement. »
Benny Meyen portrait
Interview with Benny Meyen
Directeur général de TDS Logistics (Sous-entité)

Passer à l'étape suivante du suivi des remorques

Active dans les services de transport nationaux et internationaux depuis les années 80, Group-GTS est devenue une entreprise de renommée internationale. Le groupe belge se compose de trois entités différentes, GTS, TDS et Van Aerde. Chacun avec sa propre spécialité allant du transport frigorifique au transport de matériaux de construction. Dans un paysage de transport de plus en plus orienté vers l’informatique, ils veulent s’assurer que leurs remorques, semi-remorques et châssis de conteneurs sont toujours visibles et connectés à Internet.

Avant d’utiliser Sensolus, Group-GTS avait déjà mis en place une solution pour suivre ses (semi-)remorques et châssis porte-conteneurs. Cette solution fonctionne bien, mais il reste encore quelques défis à relever pour obtenir une visibilité complète sur ce qui arrive à leurs remorques. Des défis qui peuvent être résolus en connectant leurs remorques à l’Internet des objets. Comme le déclare Dominic, gestionnaire d’application, « dans un paysage de transport de plus en plus orienté vers l’informatique, nous voulons être prêts à relever les défis qui nous attendent ».

« Dans un paysage des transports de plus en plus orienté vers l'informatique, nous voulons être prêts à relever les défis qui nous attendent. »

Pourquoi Sensolus est un bon choix

Plus tôt en 2018, Benny, directeur général de TDS Logistics, a déjà examiné deux fournisseurs qui ont présenté leur solution de suivi des biens. Mais les deux solutions ne correspondaient pas aux attentes du groupe. À un moment donné, il est tombé sur Sensolus. Notre approche a confirmé pour Benny qu’un bon équilibre entre prix et fonctionnalités est possible. Group-GTS a commencé à tester la solution pendant trois mois consécutifs, en équipant une remorque et une remorque châssis d’un traceur.

Au cours de la période de test, ils ont examiné l’utilisation de la batterie du traceur et sa durabilité. En plus de cela, des géozones, des zones géographiques que vous pouvez définir vous-même, et des alertes personnalisées ont été mises en place pour leurs clients les plus importants. Chaque fois qu’une remorque entrait dans une zone géographique, des alertes par e-mail étaient envoyées. En comparant les données du traceur avec la planification de leur système de gestion des transports, Benny pouvait facilement voir si tout se passait comme prévu.

Visibilité sur les remorques découplées

La solution de suivi des remorques que Group-GTS possédait déjà avant d’utiliser Sensolus est fixée au camion. Un défi qui restait ici était de gagner en visibilité sur les remorques lorsqu’elles étaient découplées d’un camion. Il est crucial pour le groupe d’avoir une visibilité sur ses remorques.

fleet tracking with gps tracker

« Il est essentiel pour nous de savoir ce qui arrive à une remorque sur le site d'un client et si la remorque est utilisée correctement. »

Tout d’abord savoir ce qui arrive à une remorque lorsqu’elle se trouve sur le site d’un client. Deuxièmement, savoir si un client utilise correctement la remorque. Grâce à l’installation des traceurs autonomes Sensolus, aucune source d’alimentation externe n’est nécessaire. Le traceur sur la remorque elle-même peut communiquer sur l’emplacement et l’utilisation.

Suivi de la conformité des contrats

Si une remorque quitte l’un des sites de Group-GTS, elle peut être partie pendant plusieurs semaines. De temps en temps, une remorque revenait endommagée. Si vous ne disposez d’aucune donnée sur ce qui arrive à une remorque pendant cette période, il est presque impossible de savoir ce qui a causé les dommages et qui en est responsable. Avec Sensolus, Group-GTS est en mesure de suivre la conformité des contrats et l’utilisation légitime de leurs (semi-)remorques et châssis de conteneurs.

En plus de savoir qui est responsable des dommages, Group-GTS peut désormais être plus flexible dans l’ajustement de ses factures. Si une remorque reste sur le site d’un client plus ou moins longtemps que prévu, le prix de location de l’équipement peut être ajusté. Cela crée de la transparence des deux côtés et fournit à Group-GTS la preuve de la facturation correcte de ses clients.

Communication en temps opportun avec les clients

Sans un ensemble de données précises sur l’emplacement d’une remorque, il peut être difficile de donner à votre client une idée de la date d’arrivée d’une remorque. Benny mentionne qu’avec Sensolus, ils « savent quand une remorque arrivera chez un client et peuvent donc le communiquer bien à l’avance ». Cela peut certainement faire une différence puisque l’expérience client-acheteur a façonné les attentes en matière de services B2B. Les clients s’attendent à être informés à tout moment. Les données de suivi Sensolus peuvent vous permettre d’anticiper sur cela.

« Nous savons maintenant quand une remorque arrivera chez un client, nous pouvons donc le communiquer bien à l’avance. »

Grâce à des informations sur la surutilisation et la non-utilisation des (semi-)remorques et des châssis porte-conteneurs, il est assez facile pour Group-GTS d’augmenter ou de réduire la taille de leur flotte. Parfait pour un meilleur contrôle des coûts. Dans l’ensemble, Sensolus a aidé Group-GTS à réussir à créer de la visibilité et de la transparence sur l’ensemble de sa flotte avec une solution écoénergétique configurable adaptée à son activité.

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