Moins de travail, plus de précision
"Une fois que les données sont dans notre plateforme, elles fournissent des connaissances précises sur les heures de début et de fin de travail des sous-traitants, ce qui garantit une facturation infaillible. L'automatisation réduit le travail manuel et diminue le risque d'erreurs humaines dans l'administration, ce qui permet d'avoir l'esprit tranquille."
Suivi par GPS pour les machines spécialisées
Rijkswaterstaat, chargé de maintenir les routes principales néerlandaises exemptes de glace et de neige, a équipé toute sa flotte de chasse-neige de traceurs IoT. En collaborant avec Simac IOTech et la société belge Sensolus, cette solution innovante élimine le suivi manuel des heures de travail des sous-traitants, qui se faisait auparavant par le biais de systèmes RFID dépassés. L’intégration garantit des processus homogènes et sans erreur, ce qui permet une facturation précise et des économies administratives importantes.
En tant qu’agence exécutive du ministère de l’Infrastructure et de la Gestion de l’eau, Rijkswaterstaat supervise la conception, la construction, la gestion et l’entretien des principales infrastructures aux Pays-Bas. Une responsabilité cruciale consiste à maintenir les routes principales exemptes de glace et de neige pendant l’hiver, ce qui est géré par une flotte d’environ 650 épandeurs de sel et 1400 chasse-neige répartis dans 72 dépôts à travers le pays. Lorsque les stations météorologiques prévoient un risque de glace ou de neige, Rijkswaterstaat fait appel à des sous-traitants locaux pour déployer ces machines le long d’itinéraires spécifiques pour l’épandage de sel ou le déneigement.
Défis et charges administratives pour Rijkswaterstaat
« Le suivi précis des heures de travail des sous-traitants représentait un défi de taille ». Jan Rients Slippens, conseiller principal pour l’entretien hivernal chez Rijkswaterstaat, explique : « Historiquement, nous enregistrions manuellement les plaques d’immatriculation des camions lorsqu’ils quittaient et retournaient aux dépôts, ce qui entraînait une saisie manuelle fastidieuse dans notre plateforme de facturation. Il y a six ans, nous avons investi dans un système RFID pour le chronométrage, mais il présentait des défis et des charges administratives élevées. Les erreurs de lecture des étiquettes entraînaient une méfiance à l’égard des données, ce qui provoquait des litiges sur les factures. »
Détection de l'inclinaison et des vibrations
Approchant de la fin du bout en bout du système RFID, Rijkswaterstaat a cherché une nouvelle solution et l’a trouvée dans l’offre combinée du spécialiste de l’IIoT Sensolus et du partenaire technologique Simac IOTech.
L’ensemble du parc de chasse-neige a été équipé des trackers TRACK 1100 de Sensolus.
Michiel Raat, responsable des ventes aux Pays-Bas chez Sensolus, met en avant l’accéléromètre intégré du tracker : » Contrairement aux autres solutions du marché, le Track 1100 est doté d’un accéléromètre intégré. Cela a permis un réglage précis pour la détection de l’inclinaison lorsque le chasse-neige est soulevé par le camion et la détection d’activité basée sur les vibrations. Des profils saisonniers ont été définis pour réduire la transmission de données pendant l’été, ce qui permet de prolonger la durée de vie de la batterie. Après le premier hiver, la plupart des batteries indiquaient encore une charge comprise entre 92 % et 96 %, ce qui garantit leur longévité. »
Moins de travail, plus de précision
Les données des traceurs sont introduites dans la plateforme de facturation de Rijkswaterstraat via une API. Slippens partage un scénario inattendu de tempête de neige pendant la mise en œuvre : « Les chasse-neige ont pris la route et toutes les données ont inondé notre plateforme. Bien que nous n’ayons pas été préparés, nous avons généré avec succès des factures basées sur les données de Sensolus. Les heures de fin de dégagement s’alignaient sur les données TMS de l’épandeur de sel derrière le chasse-neige. Ce « test involontaire » a confirmé l’exactitude des données à 100 %. »
Depuis l’installation des traceurs, Rijkswaterstaat est persuadé que ces données feront une différence significative. Alex van den Hoek, conseiller principal pour Winter Systems, souligne : « Une fois que les données sont dans notre plateforme, elles fournissent des connaissances précises sur les heures de début et de fin de travail des sous-traitants, ce qui garantit une facturation infaillible. L’automatisation réduit le travail manuel et diminue le risque d’erreurs humaines dans l’administration, ce qui permet d’avoir l’esprit tranquille. »
Co-développement et intégration
Simac IOTech a dirigé l’intégration, en facilitant les réunions, en comprenant les besoins de Rijkswaterstaat, en installant des traceurs sur l’ensemble de la flotte et en faisant appel aux experts de Sensolus pour des ajustements précis de la détection de l’inclinaison et des vibrations. Les 1 400 unités ont été déployées, activées et entièrement documentées par l’équipe d’installation de SIMAC IOTech sur 72 sites aux Pays-Bas en deux mois, prêtes pour la saison hivernale.
Dave Engel de Simac IOTech conclut : « Ce projet a marqué une autre collaboration réussie avec Sensolus. En travaillant en étroite collaboration avec les experts de Sensolus, nous avons affiné les trackers pour répondre aux besoins de Rijkswaterstaat et nous avons aidé à développer un support pour une installation simple du trackur TRACK 1100 sur les nouveaux chasse-neige. L’expertise de Simac IOTech, l’excellente collaboration avec Sensolus et l’équipe de Rijkswaterstaat ont permis de trouver la solution la plus optimale. »
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